Venta al por mayor Cargador AC EV Wallbox 7kW-22kW|Fabricante de fábrica
Proveedor de cargadores OEM de CA para vehículos eléctricos que ofrece unidades de caja de empotrar de 7kW, 11kW y 22kW. Cuenta con equilibrio de carga dinámico, carcasa IP65 y garantía de 3 años. Precio de fábrica de MOQ bajo.
Descripción técnica detallada
Descripción general del producto e integración del sistema
La serie de cargadores de pared HEMAO AC EV suministra energía de CA directamente al cargador a bordo (OBC) de un vehículo eléctrico. Diseñada para garajes residenciales y espacios de estacionamiento multi-familiares, esta unidad funciona en infraestructura eléctrica monofásica (230 V ±15 %) y trifásica (400 V ±15 %). La estación de carga se integra directamente con los sistemas fotovoltaicos domésticos existentes y las configuraciones de almacenamiento de baterías, lo que permite modos de carga únicamente solar-que evitan las tarifas de la red.
Nuestras instalaciones admiten una amplia personalización de fabricación OEM/ODM. Ofrecemos diseños de PCB personalizados, colores de carcasa especializados, marcas-grabadas con láser, longitudes de cable personalizadas (5 m estándar, extensibles a 10 m) y parámetros de comunicación OCPP pre-configurados para la gestión backend regional.

Especificaciones técnicas y de materiales
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Parámetro |
Variante de 7kW |
Variante de 11kW |
Variante de 22kW |
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Voltaje de entrada |
230 VCA ±15 % (monofásico) |
400 VCA ±15 % (trifásico) |
400 VCA ±15 % (trifásico) |
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Corriente de salida nominal |
32A |
16A |
32A |
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Frecuencia de red |
50Hz/60Hz |
50Hz/60Hz |
50Hz/60Hz |
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Tipo de conector |
Enchufe tipo 2/enchufe tipo 1/enchufe T2 |
Enchufe tipo 2 / enchufe T2 |
Enchufe tipo 2 / enchufe T2 |
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Interfaz de carga |
CEI 62196-2/SAE J1772 |
CEI 62196-2 |
CEI 62196-2 |
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Protección contra fugas |
RCD integrado tipo B (CA 30 mA + CC 6 mA) |
RCD integrado tipo B (CA 30 mA + CC 6 mA) |
RCD integrado tipo B (CA 30 mA + CC 6 mA) |
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Seguridad eléctrica |
OVP, UVP, OCP, OTP, protección contra falla a tierra, protección contra sobretensiones (6 kV) |
OVP, UVP, OCP, OTP, protección contra falla a tierra, protección contra sobretensiones (6 kV) |
OVP, UVP, OCP, OTP, protección contra falla a tierra, protección contra sobretensiones (6 kV) |
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Clasificación IP/IK |
IP65/IK10 |
IP65/IK10 |
IP65/IK10 |
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Temperatura de funcionamiento |
-30 grados a +55 grados |
-30 grados a +55 grados |
-30 grados a +55 grados |
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Altitud de funcionamiento |
Menor o igual a 2000m |
Menor o igual a 2000m |
Menor o igual a 2000m |
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Humedad relativa |
Del 5% al 95% sin-condensación |
Del 5% al 95% sin-condensación |
Del 5% al 95% sin-condensación |
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Consumo de energía en espera |
< 3W |
< 4W |
< 5W |
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Modos de autenticación |
RFID (ISO 14443), aplicación móvil (Bluetooth/Wi-Fi), Plug & Play |
RFID (ISO 14443), aplicación móvil (Bluetooth/Wi-Fi), Plug & Play |
RFID (ISO 14443), aplicación móvil (Bluetooth/Wi-Fi), Plug & Play |
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Protocolos de comunicación |
RS485, Wi-Fi, Ethernet, OCPP 1.6J JSON |
RS485, Wi-Fi, Ethernet, OCPP 1.6J JSON |
RS485, Wi-Fi, Ethernet, OCPP 1.6J JSON |
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Material del recinto |
Policarbonato ignífugo-(UL94 V-0) |
Policarbonato ignífugo-(UL94 V-0) |
Policarbonato ignífugo-(UL94 V-0) |
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Diseño de vida |
>10 años |
>10 años |
>10 años |

Seguridad de embalaje y logística
Implementamos protocolos de embalaje de grado de exportación-para eliminar los daños en tránsito durante el transporte marítimo y aéreo:
Protección interna:Carcasa de espuma moldeada EPE de alta-densidad que sostiene el chasis del cargador, el cable y el cabezal del conector para absorber impactos mecánicos.
Barrera de humedad:Bolsa de polietileno antiestática-sellada al vacío que contiene paquetes desecantes industriales para evitar la condensación durante el tránsito marítimo.
Caja exterior:Caja principal corrugada de cinco capas de doble-pared (clasificación ECT-44).
Paletización:Tarimas de madera fumigadas o tarimas de plástico aseguradas con protectores de bordes en las esquinas, film elástico industrial y flejes de PET-de alta resistencia.
Escenarios de aplicación típicos
Garajes y cocheras residenciales:Unidades-montadas en pared de 7 kW/11 kW que utilizan equilibrio de carga dinámico en el hogar para gestionar la distribución de energía del hogar.
Desarrollos residenciales multi-familiares:Cajas de empotrar de 22 kW montadas en pedestal- e integradas con redes de facturación RFID para acceso a estacionamiento compartido.
Estacionamientos para edificios comerciales:Puntos de carga para flotas conectados a backends de gestión OCPP empresarial a través de RS485 o Ethernet.
Residencias fuera-de la red y de microrred:Unidades de carga combinadas interconectadas con inversores híbridos para utilizar el exceso de producción solar en los tejados.

Preguntas frecuentes
P: ¿Cómo interactúa la función de equilibrio de carga dinámico con los paneles eléctricos domésticos existentes?
R: El cargador se conecta a una abrazadera de transformador de corriente (CT) externo montada en el panel de servicio eléctrico principal. El CT mide el consumo de energía del hogar-en tiempo real y transmite señales a través de RS485 al cargador, estrangulando dinámicamente la corriente de carga del vehículo eléctrico para evitar que se dispare el disyuntor principal.
P: ¿Puede este cargador de pared regular la corriente en función de la producción de energía del inversor solar en tiempo real-?
R: Sí. Utilizando RS485 o protocolos de red local, la caja de pared se comunica con inversores solares para capturar el exceso de datos de generación fotovoltaica. Ajusta dinámicamente la salida de 6 A a 32 A, lo que permite que la batería del vehículo eléctrico se cargue exclusivamente con energía solar excedente sin consumir energía de la red.
P: ¿Qué plazos de personalización se aplican a las marcas personalizadas y a las herramientas especializadas para gabinetes?
R: Los logotipos personalizados-grabados con láser y los embalajes-impresos personalizados requieren un plazo de entrega de 7 a 10 días para la aprobación-de la muestra. Si se necesitan herramientas de gabinete personalizadas o modificaciones de moldes especializadas, el diseño industrial y la producción de muestras demoran de 35 a 45 días hábiles.
P: ¿Qué mecanismos de protección contra fallas previenen la degradación de la batería durante un estrés térmico prolongado?
R: Los sensores de temperatura integrados monitorean continuamente los bloques de terminales y los relés internos. Si las temperaturas internas superan los 75 grados, la lógica BMS reduce automáticamente la corriente de salida. Si las temperaturas superan los 85 grados, el sistema inicia un apagado forzoso inmediato para proteger la batería del vehículo eléctrico y los componentes de carga.
Llamado a la acción
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